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中国儿艺儿童剧《时间森林》亮相“2018年全国舞台艺术优秀剧目展演”活动

2019-08-21 21:30 来源:新疆日报

  中国儿艺儿童剧《时间森林》亮相“2018年全国舞台艺术优秀剧目展演”活动

  周超在讲话中指出,文明创建工作已经到最后冲刺阶段,现阶段最重要的就是突出艰苦奋斗的创建精神,以昂扬向上的精神状态,勇往直前地推进各项工作。自觉抵制陈规陋习和封建迷信活动,做移风易俗的示范者。

本次大会在安徽举行,可以促进国际知名制造业企业进一步关注安徽、了解安徽,了解滁州,为滁州吸引新的国内外优质企业投资创造平台和机遇。把创新理念贯穿工作的各个环节,用好用活用足“先行先试权”,加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式。

  单个企业资助总额不超过万元。”景域集团董事长、驴妈妈旅游网创始人洪清华说。

  这些项目落地后,将极大提升阜阳汽车制造产业的地位。社会事务管理局、工会办事处、社团工作中心全体工作人员参加了会议。

镇执法大队工作人员在发放垃圾桶的同时,全方位向群众宣传垃圾分类处理、环境卫生整洁的相关知识和“四净两规范”的必要性,引导居民自觉树立保护生态环境、建设美丽家园的全新生活理念,帮助居民从源头上将垃圾分类处理,培养良好的环境卫生整洁习惯。

  志愿者们还与贫困户促膝谈心,劝告贫困户要自觉搞好家庭卫生,确保做到“四净两规范”,有效提升生活质量,大大提高了贫困户的满意率。

  开展城市绿道建设行动,构建城市绿道系统。四是将“双提升”与打击违法犯罪相结合。

  ”说起村里的土地流转,芜湖市镜湖区方村街道行春村第一书记方德军道出了其中的社会效益所在。

  大会对宣城市皖南新四军军部旧址5A景区创建项目等2个国家5A级旅游景区创建项目、3个国家级旅游度假区创建项目、3个新业态项目和3个旅游精品线路项目等11个安徽优质旅游投资项目作了重点推介。不难看出,掌握认知智能技术是抢占未来人工智能制高点的核心。

  ”去年,梅国政从村民手中流转过来500亩土地,主要以水稻种植为主,其次还配种西瓜、荸荠和坚果等其他作物。

  5月15日,开展对城关及周边乡镇“夜袭”行动,共执结案件6件,拘留3人,现场扣押车辆3辆,执行到位金额共计229566元。

  )经区级以上主管部门认定或备案的,给予仪器设备投资额、最高不超过万元的补助;)年服务企业家以上的公共技术服务平台,按平台年度服务收入的%补助平台拥有单位,最高不超过万元;)园区企业使用区内公共技术服务平台的,经审核后,按实际支付费用的补助企业,最高不超过万元。近年,沿船沟村充分发挥长江岸线资源优势,发展新型物流产业,目前村内已建成1座大型货运码头友邦港口码头,另1处万丰港沿船沟码头正在抓紧建设中,即将建成投入使用。

  

  中国儿艺儿童剧《时间森林》亮相“2018年全国舞台艺术优秀剧目展演”活动

 
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重庆“摩帮”跻身高端制造“新贵”
2019-08-21 作者: 记者 栗建昌 韩振 何宗渝/重庆报道 来源: 经济参考报

  编者按:重庆地处西部内陆,资源禀赋、交通物流、人才资本等要素条件并不突出,经济增长却连续3年以两位数领跑全国,今年一季度又以10.5%的增速继续保持较快增长。

  记者调查发现,这主要得益于抓住供给侧结构性改革这一主线,紧跟市场变迁、对接需求演进,加快传统产业升级和新兴产业布局,发力有效供给;同时聚力改革,创新制度供给,打破要素资源市场化配置瓶颈,激发市场活力。推动支柱产业不断突破规模“天花板”,新兴制造业和新兴服务业持续崛起,驱动发展质效不断跃升。

  王亮是重庆北碚区一家科研机构的“白领”,由于工作地点公共交通不发达,现在他成为“盼达用车”的一名忠实“粉丝”。“这种新能源共享汽车不但环保,而且便宜,一小时19元钱,一天封顶99元,很受我们年轻人欢迎。”王亮说。

  “盼达用车”是重庆力帆控股投资的一种新能源汽车分时租赁运营模式,依托重庆力帆生产的新能源汽车及车联网相关技术,不到两年迅速在国内8个城市铺开,仅重庆市场投放量就超过3000台。

  “盼达用车”仅仅是重庆“摩帮”转型发展的一个缩影。近年来,以力帆、宗申、隆鑫等为代表的重庆摩企纷纷开疆拓土,从摩托到通机、从两轮到四轮、从燃油到电动、从地上到天上,业务范围不断拓展的同时,实现了从传统制造业向高端制造业的“蝶变”。

  说到重庆“摩帮”,人们自然会联想到其辉煌的历史:发轫于上世纪90年代初,并连续多年占据全国摩托车整车和发动机产销量“双冠王”的位置,不仅实现了全国摩托车产业“三分天下有其一”,还撑起了彼时重庆工业和进出口的半壁江山。

  产业发展有其必然规律,随着国内外市场消费升级,全球摩托车市场日渐萎靡。中国汽车工业协会的统计数据显示,2016年我国摩托车行业共产销1682.08万辆和1680.03万辆,同比下降10.68%和10.75%。

  产业规律无法抗拒,必须相时而动、顺势而为。早在市场如火如荼之时,重庆“摩帮”就各显神通,提前谋划转型发展——

  2006年初,力帆第一款自主品牌汽车上市,吹响了从“两轮”向“四轮”进军的号角。如今,依靠摩托车奠定的外贸渠道,力帆汽车已远销近百个国家和地区,并在俄罗斯、埃塞俄比亚、伊朗、乌拉圭等多个国家建有工厂;力帆新能源汽车首用换电模式,为电动车发展探索出新的路径;“盼达用车”上线运行,迅速成为行业领先者。

  2014年,重庆隆鑫从“需求刚性、技术成熟、现有资源可嫁接”三个维度考量,在谋划传统摩托车向大排量高档摩托车升级的同时,先后参股山东丽驰拓展四轮电动车市场,合资成立珠海隆华直升机科技有限公司,进军无人机产业领域。

  另一摩企宗申集团也通过不断探索找到了自己的“蓝海”——2015年5月,挂载宗申研制的TD0发动机的中国航天空气动力技术研究院“彩虹3”无人机整机试飞成功;同年6月,宗申成功收购加拿大航空巨头港湾航空公司,着力在通用航空水上飞机领域大显身手。

  “国家尝试低空开放后,为通用航空带来了新的机遇,对加拿大港湾航空公司的跨国收购不是财务投资,而是一种战略投资。目前通用航空与大型农业机械、LNG产业、电动汽车等领域,是宗申集团战略转型的方向。”宗申集团董事局主席左宗申说。

  从传统的“摩帮”巨头到如今的新兴市场“新贵”,重庆“摩帮”只用了10来年时间,便成为重庆乃至全国产业转型升级的一道靓丽风景线。这在表面上看起来一帆风顺,实际上却困难重重。

  以重庆力帆为例,“盼达用车”所用的新能源汽车采用换电模式。“这是一种全新的商业模式,前所未有,大规模推广这种模式的难度可想而知。我们必须全产业链进行打造,从产品制造、基础设施、系统开发、商业运营到金融服务,每一个环节都要精益求精。”力帆实业股份有限公司董事会秘书汤晓东说。

  据汤晓东介绍,仅仅在电池的设计上,就想到了很多种方案,最后考虑到不同新能源汽车之间的兼容问题,最终采用了小模块拼接的思路,一块整电池由若干标准化的小模块组成,以便根据不同新能源汽车的需求调整尺寸。

  “虽然困难重重,但是力帆凭借着技术沉淀、实干精神以及创新意识,不断取得突破。”汤晓东告诉记者,“到2020年,盼达用车计划在重庆投放2万辆新能源汽车,在全国投放30万辆,届时力帆将成为全国最大的共享汽车。”

  重庆“摩帮”的转型普遍进展顺利,其中有何秘诀?谈到这个问题,隆鑫通用动力股份有限公司总裁高勇表示,在熟悉的领域深耕细作是成功转型的关键。

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